德國Römheld液壓缸帶管設計

　德國R?mheld液壓缸帶管設計

優(yōu)勢

• 緊湊型設計

• 最大活塞速度 0.5 m/s

• 低磨損和摩擦格利丁密封件

• 由于在活塞和活塞桿上使用導環(huán)，使用壽命長

• 通過雙密封活塞桿實現(xiàn)的泄漏可忽略不計

• 活塞桿感應淬火和鍍鉻

• 有效的刮水器密封

• 特別適用于通過直接安裝在氣缸蓋上（小節(jié)距圓直徑）和精確對中來制造夾具

• 連接尺寸符合 DIN ISO 6020 標準

貨號

1283005

行程 [毫米]

100

功能

雙作用

行程末端控制

不

行程末端緩沖

不

活塞直徑 [毫米]

25

桿直徑 [毫米]

16

最大推力 [kN]

9.8

最大拉力 [kN]

5.7

最大工作壓力 [巴]

200

海豹

丁腈橡膠

固定

縱向螺紋

活塞桿端關節(jié)軸承

外螺紋 M12

液壓端口

G1/4

最大活塞轉速 [m/s]

0.5

球面軸承

不

訂貨貨號選擇：

1283005

1283015

1283025

1283035

… …

1283085

1283095

1284005

1284015

… …
1288085
1288095

系列

B1.282

液壓缸

帶可選行程端部緩沖，
雙作用，最大工作壓力 200 bar

B1.282 液壓缸，帶可選行程端緩沖

雙作用液壓缸，連接尺寸符合 DIN ISO 6020 標準。例外是較短的總長度。根據(jù)要求，也可提供符合 DIN ISO 60 20 的加長版本。活塞桿設有外螺紋。為了固定，車身的前部和后部配有4個內(nèi)螺紋。
可調(diào)節(jié)的行程端緩沖可避免活塞在氣缸體中過硬的停止，適用于以下應用：

1. 活塞轉速高

2. 活塞桿處的額外負載

3. 如果無法提供外部停止來補償額外的負載

德國R?mheld液壓缸帶管設計